由南京禄口机场保洁人员感染所引发的疫情，在短短几天时间里，就扩散至全国7个省份，有超过百人被确诊 ，暴露出的管理漏洞致使一座年吞吐量达千万级别的国际机场成为了病毒的突破口 ，而在这背后保洁业务外包存在的监管真空 ，值得我们每一个人去追问。
保洁外包不是免责
在南京禄口机场，国际航班的保洁人员与国内航班的保洁人员是混合使用的，这样地安排，违背了高风险区域跟低风险区域人员分开管理这一基本的防疫原则。经过调查，这些保洁人员是来自外包公司的，他们没有固定的住宿地方，而是分散居住在了不同社区。
自身而言外包模式并无问题，然而隐患在于机场方面觉得签了合同便将责任一同外包出去了，防疫标准执行存在欠缺，于消杀浓度以及作业时长方面均无人来进行盯守检查，机场监管部门认定自身仅负责提出要求，外包公司则觉得自身仅仅是依照合同开展工作，双方都在等待对方来承担责任。
百元时薪买不来专业素养
疫情出现之后，飞机场从事保洁工作的人员被感染的比例令人震惊。这些身处一线的工人多数是以小时为单位来计算报酬的，每小时的薪资普遍是在二十元到三十元的范围之内，在像南京这样的城市里，这样的一份收入仅仅只能较为勉强地维持最基本的生活。低水平的薪酬所对应的是低标准的招聘以及专业培训方面的缺失。
保洁人员未曾经过系统培训，在面对国际航班入境旅客垃圾、卫生间等高风险区域时，对正确穿脱防护服不清楚，对不同浓度消毒液适用场景不了解，他们只是被要求去做，却未被告知为何这样做以及不这样做会有什么后果。
德尔塔撕开旧防线
此次疫情经病毒基因测序，结果显示为德尔塔变异株，该变异株病毒载量是2020年初原始毒株的1260倍。以往所定义的密切接触者，是指与确诊病例有近距离接触的人员。然而现在，德尔塔感染者呼出病毒浓度极高，仅在同一空间短暂留存就存在被感染的可能性。
抗疫期间，钟南山院士确切表明，疫情突发后，密切接触者的定义理应更新，南京此次疫情里，众多被感染的保洁人员家属，甚至未曾直接触碰机场物品，仅仅于生活空间中共同相处便遭传染，原本使用的防控标准面对新型病毒已然过时。
旅客48小时核酸只是补救
疫情爆发后，南京禄口机场要求所有进入航站楼的旅客，此要求随后实施，必须持有48小时核酸阴性证明，这属于被动应对。对于已形成的传播链，这个门槛仅能起到减缓其扩散的作用，却无法弥补之前管理方面所存在的缺失。
有旅客于机场被感染的风险窗口已然开启，自7月20日报告首例本土病例起步，迄至航站楼设置关卡开展核酸查验，其间整整间隔了一周时间，在这一周之内，感染者借助航班、地铁以及出租车，把病毒传播至全国诸多地方，南京的周边城市出现疫情的起始源头，差不多全都能够追本溯源至禄口机场。
百亿吞吐量的机场为何省这点钱
禄口机场在2019年的时候，其旅客吞吐量超过了3000万人次，它是江苏重要的空中门户。像这样有着如此体量的交通枢纽，在疫情防控这个属于核心安全的环节却选择了外包，而且还把外包费用压到了极低的程度，这就导致保洁公司不得不去压缩人力成本以及培训成本。
格外让人难以理解的是，国际上的保洁人员同国内的保洁人员混合在一起进行岗位作业了，就连最基本的物理层面的隔离都未曾达成。这样的一种节省并非是经营方面的智慧行径而成了风险意识极为严重的缺失表现。一旦病毒突破跨越这道安全防线的话，后续所产生的针对流调、隔离以及治疗的社会成本会变为当初试图进行节省下来的金额的达到上万倍之多。
城市防御不能靠运气
本轮南京疫情，7月20日出现首例，至7月27日，确诊病例达153例，传播链涉及5省9市。无数受此影响的家庭，孩子停课，只能居家防疫，老人就医受阻，中小企业被迫暂停营业。只因一个环节的失常，整座城市都要承受后果。
公共卫生事件出现时，任何存有侥幸的心理都会致使付出代价。机场身为入境口岸，一定要以最高标准去对待每一个岗位，对待每一名员工，不管这名员工是正式编制人员，亦或是外包人员。防护并非成本而是底线。
所处的城市或者单位之中，哪些看不怎么起眼的外包岗位正肩负着重要的安全责任？它们的培训情况，防护状况，薪酬标准，你有没有了解过？欢迎于评论区分享你所观察到的情形，点赞转发以使更多人关注这个防疫盲区。
